Трубы загибают в тех случаях, когда применение заводских фитингов и отводов при проведении работ с инженерными сетями не представляется возможным. С помощью трубогиба можно:
- задать нестандартный угол поворота;
- задать нестандартный радиус изгиба;
- избежать использования сварки, резьбовых соединений.
Главным критерием, по которому устройства различаются между собой, является способ воздействия на деформируемую трубу. К таковым относят обкатку, намотку, давление штока, а также прокатку. Станки производят на основе ручного, гидравлического, электрического, электрогидравлического привода. Они могут быть стационарными, мобильными (на колёсной базе), переносными.
Обкатка производится с использованием неподвижного шаблона, вокруг которого вращают прижимной ролик. Профиль элементов подбирается по форме сечения трубы, фиксируемой между шаблоном и роликом с помощью дополнительного крепежа. Шаблон для намотки вращается вокруг своей оси вместе с деформируемой трубой, фиксируемой фрикционом и прижимными роликами.
Принцип давления штока применяется в трубогибах арбалетного типа. Трубу опирают на ролики, устанавливаемые на необходимом расстоянии друг от друга. В качестве активного элемента используют домкрат, на нём закрепляют башмак (пуансон), давящий на сгибаемый элемент посередине. Поскольку давление прикладывается на ограниченный участок изделия, возникает риск утончения стенок трубы в месте контакта с башмаком.
Трубогибочные станки для прокатки (вальцовки) состоят из трёх роликов: двух опорных и одного центрального. Центральный ролик осуществляет давление, задаёт радиус кривизны изделия. Для прокатных станков не требуется специальных шаблонов, их можно использовать для труб из различных профилей, материалов (в том числе из нержавеющей стали) и разной толщины. Минимально возможные радиусы изгиба приведены в таблице.
Если требуемый радиус изгиба меньше минимально допустимого, используют дорновый трубогиб. Он позволяет проводить изгиб в зонах пластической деформации при всестороннем неравномерном сжатии. Внутрь трубы вводят стержень с закреплённым дорном – оправкой из стали с шарнирно соединёнными кольцами на конце. Создать такой прибор в домашних условиях довольно сложно, часто конструкцию упрощают в ущерб качеству готовой продукции.
Классификация пневмодомкратов
Пневматические подъемники, которые используются при ремонте различных транспортных средств можно условно разделить на четыре типа:
- переносные;
- подкатные;
- канавные;
- платформы.
Домкраты переносного типа
Переносные пневмодомкраты представляют собой резиновый или полимерный баллон с прочными эластичными стенками. Для подъема транспортного средства этот баллон заполняется воздухом, который нагнетается компрессором, или отработанным газом из выхлопной трубы автомобиля.
Несмотря на то, что такая конструкция выглядит достаточно хлипкой, она в состоянии обеспечить подъемную силу порядка 3…4 тонн. При этом время, которое уходит на подъем авто-машины, не превышает 2…3 минут.
Подкатные
Пневмодомкрат подкатного типа представляет собой тележку на колесиках, оборудованную эластичной пневмоподушкой и стопорными элементами, обеспечивающими неподвижность конструкции после установки ее под автомобилем.
Домкраты из пневмоподушки обеспечивают подъем автомобиля на высоту до 50 см.
Для вывешивания транспортного средства подкатный домкрат устанавливается под его днищем, после чего подсоединяется к компрессору высокого давления. Использование компрессора, нагнетающего воздух в пневмоподушку, позволяет домкрату поднять автомобиль на необходимую высоту за несколько секунд.
Канавные
Канавный пневмоподъемник (траверса) необходим в тех случаях когда требуется осуществить регулировку углов установки колес или выполнить другие виды ремонтных работ, для которых нужно вывесить одну из осей автомобиля.
Его использование позволяет создать дополнительное пространство в зоне ремонта, что делает последний более комфортным. Кроме того траверса может перемещаться вдоль оси смотровой ямы, благодаря чему ее можно разместить любом, удобном для автослесаря месте. Монтируют траверсу на смотровой яме или стоечном подъемнике. На рынке можно встретить модели сила подъема которых превышает 4 т.
Конструктивно канавный подъемник представляет собой раму с подъемной балкой и мощной пневмоподушкой. При этом стопорный механизм позволяет легко зафиксировать подъемную балку на необходимой высоте.
Для рамных автомобилей конструкцией предусмотрены быстросъемные удлинители со сменными обрезиненными пятками. При подъеме автомобиля вся нагрузка передается на раму. Оснащается такой домкрат усиленной трехсекционной пневмоподушкой со специальными армирующими поясами в резиновом литье.
Пневмоплатформы
Пневматическая платформа предназначена для быстрого подъема колесного транспортного средства на удобную для качественного шиномонтажа высоту.
При помощи такой платформы можно вывесить всю ходовую часть автомашины и обслуживать одновременно все 4 колеса.
При этом кроме шиномонтажных работ можно осуществлять и другие виды мелкого ремонта, такого, например, как замена:
- шаровых опор;
- рулевых наконечников;
- тормозных колодок и пр.
С помощью пневмоплатформы можно поднять автомобиль на высоту порядка 400…500 мм. При этом устройство оснащено специальным предохранительным стопором, рычаг которого по завершении подъема необходимо установить в положение фиксации груза.
Электрический домкрат своими руками
Завершает нашу подборку достаточно сложный подъемник, с изготовлением которого справится далеко не каждый домашний мастер. Электрический домкрат состоит из:
- электропривода;
- рычажных механизмов.
Электростеклоподъемник от ВАЗ 2110
Шаг 1. Привод с тросиками не потребуется, поэтому все нужно открутить, оставив лишь мотор с редуктором. Кроме того, потребуется четырехгранная головка с гранями по 7 мм.
Четырехгранная головка
Шаг 2. Еще автор использовал штатный домкрат из «Лансера», но вместо него можно использовать любой винтовой ромбовый домкрат. Для креплений можно использовать полоски металла или, как в нашем примере, мебельные уголки.
В примере используются мебельные уголки
Шаг 3. Уголки подрезаются, им придается нужная конфигурация. После чего крепятся к редуктору.
Читайте также: Жаростойкие стали: состав и марки жаропрочных сплавов
Уголок зажат в тискахСгибание уголкаЕще одно фото процесса
Шаг 4. Затем к домкрату привариваются крепление и головка, которая одета на редуктор.
Уголок прикреплен к редукторуТо же, но с другого ракурсаПриварены головка и крепление
Шаг 5. Для управления конструкцией будет использоваться кнопка от того же электростеклоподъемника.
Управляется конструкция кнопкой от того же ЭСП
Домкрат своими руками: 6 различных механизмов для подъёма авто
Основная функция домкрата заключается в поднятии колеса автомобиля с целью его замены либо шины.
Домкрат используется для самостоятельной замены колёс автомобиля в условиях отсутствия ремонтных сервисов.
Также иногда приходится залезать под днище автомобиля с целью проведения ремонтных работ. Домкрат пригодится и в этом случае.
Вне автомобильной тематики домкраты часто используются для установок конструкций по необходимому уровню при проведении строительных и ремонтных работ, при поднятии грузов на складах и запчастей в мастерских.
О том, как происходит замена крестовины карданного вала на ВАЗ-2107, вы сможете прочитать в подробном материале нашего автора.
Также вас может заинтересовать информация о том, как выбрать и надёжно закрепить колпаки на колесах своими руками.
Важные характеристики домкрата перечислены ниже.
- Грузоподъёмность. У каждого из домкратов есть ограничения по этому параметру. При изготовлении устройства необходимо учитывать вес автомобиля. Также необходимо учитывать вес груза в багажном отделении.
- Высота подъёма. Этот параметр особенно важен для автомобилей с низким днищем. В этом случае высота подъёма должна быть приемлемой для возможности залезть под автомобиль и провести ремонтные работы.
- Высота подхвата. Это и есть высота инструмента. Этот параметр должен быть совместим с клиренсом автомобиля (расстоянием от поверхности до нижней точки). Этот параметр различен для каждой отдельной модели. Необходимо подобрать высоту подхвата так, чтобы было комфортно работать.
Домкраты бывают различных видов по типу привода.
- Механического типа, в котором подъём происходит с помощью нажатия на рукоятку. Такие домкраты предназначены для нечастого использования. Такие устройства компактны, но требуют физических усилий.
- Гидравлического типа. Схож с предыдущим, но требует меньше усилий. Колесо поднимается за счёт давления, создаваемого рабочей жидкостью. Отлично подходит для частого использования.
- Пневматического типа. Устройство работает за счёт сжатых газов. Для использования необходимы баллоны с газом. Газ создаёт давление, камера увеличивается в размерах, и автомобиль начинает подниматься. Физических усилий при этом не требуется никаких.
По принципу действия домкраты подразделяются на винтовые, реечные, пневматические и гидравлические. Домкраты бывают стационарные, передвижные и переносные.
Самодельные устройства чаще всего бывают переносными, так как имеют небольшие размеры.
Стационарные домкраты предназначаются для больших грузов, и редко интересуют автовладельцев.
Гидравлический домкрат своими руками
Гидравлическим домкратам следует уделить особое внимание, так как они отличаются наибольшей грузоподъёмностью, что немаловажно при работе с грузовиками или внедорожниками. Существует возможность изготовления гидравлических домкратов с разными размерами и характеристиками. Современные механизмы используются не только на СТО и в автомастерских, но и даже в нефтеперерабатывающей промышленности. Устройство может работать как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости.
Основные несущие элементы устройства: корпус, рабочая жидкость (чаще всего в её роли выступает масло) и выдвижной поршень. Корпус бывает коротким и удлинённым.
При этом он изготавливается из закалённой стали, чтобы конструкция выдерживала необходимый уровень нагрузок.
Корпус несёт функцию направляющего цилиндра для поршня и резервуара для рабочей жидкости.
Подъёмное устройство и выдвижной цилиндр находятся в отверстиях корпуса. Спуск осуществляется путём поворота Т-образной ручки.
Оборудование снабжено полиамидными колёсами, обеспечивающими маневренность.
Корпус удлинённого типа рассчитан на большегрузный транспорт.
Гидравлические подъёмные механизмы самые распространённые и удобные, поэтому начнём с них.
Изготовление гидравлического домкрата происходит следующим образом.
Вам понадобятся сварочный аппарат, слесарная ножовка, угловая шлифовальная машина с диском для металла, стальной профиль для конструкции.
Гидравлические домкраты бывают стандартные, подкатные, бутылочные, гибридные, зацепные и ромбовые.
Ниже подробно описан процесс изготовления обычного гидравлического домкрата.
В сети существует множество чертежей, по которым собираются данные механизмы.
- Сначала создаётся опорная платформа для механизма. Подойдёт стальной прямоугольный профиль размером 50 на 50 миллиметров. От профиля необходимо отрезать 4 детали длиной 300 миллиметров. Уложите эти делали боковыми стенками друг к другу и проварите снизу и сверху стыковочные швы.
- Изготовьте стойки и упоры. Отпилите 2 детали от профилированной трубы. Длина деталей вычисляется относительно величины максимального хода штока, далее к этому прибавляется высота домкрата и опорной платформы. Упор изготавливается из того же материала. Его длина равняется ширине опорной платформы. Упор и стойки соединяются сварным швом, к основанию приваривается П-образная конструкция.
- Изготовление съёмного упора, способного передвигаться по направляющим и сообщать давление на обрабатываемую деталь. Изготавливается из нескольких отрезков стальной полоски толщиной сантиметр. Длина деталей должна быть меньше образовавшегося между стойками расстояния. Полученные детали соединяются в нескольких местах при помощи сварки. Во время монтажа блока на раму пресса из гидравлического домкрата необходимо подобрать 2 болта с шайбами и гайками и соединить полученные пластины с блоком таким образом, что они разместятся по обе стороны от стоек. Если будет необходимо, то можно уменьшить расстояние между передвигающимся упором и верхней балкой конструкции при установке промежуточного квадратного профиля.
Реечный домкрат своими руками
При изготовлении реечного домкрата важно учитывать, что на устойчивость данной конструкции влияет прочность фиксации и качество опорной площадки.
Важно собирать механизм таким образом, чтобы изделие не съехало во время работы.
Усилие, которое прикладывается при подъёме грузов, зависит от максимально возможной массы.
Процесс изготовления реечного домкрата довольно прост. Необходимо взять 2 реечных трубы и сварочный аппарат.
Трубы должны быть сварены таким образом, чтобы они своим видом напоминали усечённую пирамиду. Далее берётся стальной лист толщиной 5 миллиметров.
Изготавливается верхнее и нижнее основание механизма. В верхней части изготавливается отверстие, в котором впоследствии должна быть приварена гайка.
Отверстие проделывается и в нижнем основании. Далее туда вставляется механический пруток для вращения.
Для изготовления механизма лучше использовать детали из закалённой стали.
Если дополнительно присоединить металлический трос, то реечный домкрат при необходимости может заменить лебёдку.
Средняя грузоподъёмность такого изделия будет составлять от 5 до 20 тонн.
Винтовой домкрат своими руками
Винтовой домкрат состоит из: основания, нижнего и верхнего плеча, упора и винтового механизма. Берётся металлическая основа (сортамент), имеющая площадь сечения 2,63 см квадратных.
Просверливаются 4 сквозных отверстия, диаметром аналогичным диаметру штифта. Основание желательно прикреплять на более широкую съёмную площадку.
Далее изготавливается верхнее и нижнее плечо из металлической основы.
Вал изготавливается из металлического прутка. Диаметр прутка равен 12 миллиметрам.
С одного конца должна быть резьба, а с другого — фиксатор, крепящийся к валу с помощью штифта через сквозное отверстие. Изготавливается ось, относительно которой происходит вращение плеч.
Оси с обеих сторон — это штифты с плоскими цилиндрическими головками, крепящиеся с помощью шплинтов.
В одном из упоров просверливается сквозное отверстие диаметром 10 миллиметров, во втором делается внутренняя резьба. Фиксатор выполняет роль закрепления вала со стороны вращения и передаёт крутящий момент к валу.
Винтовой домкрат можно изготовить в трёх различных вариациях: с трапециевидной резьбой, ромбовидные, рычажно-винтовые.
Пневматический домкрат своими руками
Домкрат из пневмоподушки своими руками изготовить относительно несложно, учитывая, что такой вид агрегата является весьма любопытным устройством.
Пневматические домкраты незаменимы, если речь идёт о точном монтаже. При работе на неровной или рыхлой поверхности такой подъёмный механизм незаменим.
Резинокордная плоская оболочка из усиленной ткани является основой устройства. Оболочка увеличивается при подаче сжатого воздуха .
Устройство является ещё и довольно сложным в плане конструкции.
Итак, для изготовления механизма понадобятся следующие материалы: старая подушка от грузовика, болт, шарик, который сможет выполнять роль подшипника, колёсный болт от ВАЗа, камерный штуцер и дрель.
В отверстие подушки необходимо вкрутить болт. В болте до этого нужно просверлить отверстие, которое будет занято штуцером.
В колёсном болте от ВАЗа также необходимо проделать отверстие. Он будет в качестве клапана. Элементы соединяются.
В имеющийся выход помещается шарик, закрывающий проход воздуху в процессе работы. Для использования устройства необходим насос.
Домкрат будет располагаться под днищем автомобиля. Также понадобится деревянный брусок, упирающийся в автомобиль.
Электрический домкрат своими руками
Самодельный домкрат для автомобиля своими руками несложно изготовить, если речь идет о механических устройствах, работающих на физических усилиях пользователей, сжатом воздухе и рабочей жидкости. Домкрат с электроприводом своими руками изготовить несколько сложнее.
Электрические подъёмные механизмы — это результат синтеза механических движущихся комплектующих и электропривода.
Питание такого домкрата может осуществляться от электросети автомобиля.
Подключить устройство можно через «прикуриватель».
Исходные материалы для изготовления могут быть различные. Подойдут моторы для стеклоподъёмников (в качестве примера можно взять мотор из «десятки»).
Привод и тросики необходимо извлечь, оставив только мотор и редуктор. Понадобится головка, у которой четырёхгранная сторона снабжена гранями по 7 миллиметров.
В качестве основы может выступать обычный винтовой ромбовый домкрат.
Наша задача создать электрический привод, чтобы не прилагать усилия при пользовании. Крепления выполняются из стальных полосок.
Крепления необходимо подрезать и придать им нужную конфигурацию, а затем прикрепить их к редуктору. Крепление и головка на редукторе привариваются к устройству.
Управление устройством можно осуществлять с помощью кнопки от механизма стеклоподъёмника.
Сравнение устройств
Винтовые домкраты с трапециевидной резьбой при высокой грузоподъёмности сохраняют простоту конструкции, небольшой вес и простоту эксплуатации.
Ромбическая конструкция таких механизмов выделяется наличием длинной рукояти привода, снижающее необходимое усилие для подъёма груза.
Также конструкция обладает малым весом и неплохой устойчивостью.
- Рычажно-винтовые подъёмные механизмы выделяются большими высотами поднятия и малыми размерами.
- Стоечно-винтовые домкраты обладают высокой устойчивостью и жёсткостью.
- Конструкции реечного типа отличаются возможностью использования в разных направлениях и простотой эксплуатации, а также высоким показателем подъёмной силы.
- Бутылочные гидравлические домкраты имеют наиболее простую конструкцию и высокой жёсткостью соединения в процессе работы. Усилия для подъёма прилагаются минимальные.
- Подкатные домкраты устойчивые, имеют небольшую начальную высоту установки и немалую жёсткость во время работы.
- Домкраты с электроприводом лучше всего проявляют себя в экстремальных условиях, не требуют физических усилий и обладают высокой точностью и устойчивостью.
- Пневматические подъёмные механизмы обеспечивают удобство и надёжность использования благодаря большим опорным поверхностям. Также они выделяются бесшумностью и хорошей скоростью работы, высоким КПД и неприхотливостью.
Какой домкрат выбрать
Для изготовления оптимально подходят устройства одноштокового бутылочного типа, которые отличают простая конструктивная схема и высокая надежность. Прессы, изготовленные на основе такого домкрата, имеют более высокую мощность, если сравнивать их с оборудованием, основным рабочим органом которого являются рычажные, кривошипные, винтовые или эксцентриковые механизмы.
Пресс с гидравлическим домкратом
Различные модели гидравлических домкратов способны создавать усилие, значение которого варьируется в диапазоне от двух до ста тонн, что и позволяет использовать их в качестве очень эффективного силового механизма.
Вариант №2. Самодельный подкатной домкрат
Самодельный подкатной домкрат
Конструкция гидравлического типа, предназначенная для ремонта/обслуживания легковых автомобилей. Для изготовления понадобятся:
- бутылочный домкрат, имеющий высоту подхвата 23 см;
- швеллер 12 мм (для стойки и качелей домкрата);
- швеллер 10 мм (для основы и подъемного рычага).
Конструкция изготовлена из бутылочного домкрата
В передней части установлены ролики, взятые со старой стиральной машинки. От автомобильного отбойника была взята чашка.
Спереди установлены ролики от стиральной машинкиВид сзадиВид сверху
Для изготовления раскосов использовался пруток на 20 мм.
Раскосы выполнены из стального пруткаФото раскосов самодельного домкрата
А это – чертеж самодельного подкатного домкрата с размерами.
Чертеж подкатного домкрата своими руками
Далее вы можете увидеть подкатной домкрат в работе.
Работать с домкратом достаточно удобно
Более детально о работе подобного самодельного приспособления вы можете узнать из приведенного ниже видеоматериала.
Ручной подкат для подъема авто
Данное устройство не является домкратом в прямом смысле этого слова. Однако это одна из разновидностей подъемника механического типа.
Идея изготовления данного приспособления принадлежит автору YouTube канала «BOBKA TV».
Первым делом подготавливаем необходимые детали. Для этого используем следующие материалы: профильные трубы, полосы металла и кусок круглой трубы (заготовку из круглой трубы разрезаем вдоль, и используем одну из получившихся половинок).
Далее приступаем к изготовлению самодельного устройства. К отрезку профтрубы привариваем кусок круглой трубы, как это показано на фото ниже.
К противоположному концу профиля привариваем еще одну заготовку из профтрубы. К ней привариваем стойку из длинного отрезка профильной трубы — она будет выполнять роль рычага. К верхней части стойки надо приварить ручку.
Далее устанавливаем колесную ось из резьбовой шпильки, и привариваем ее. К стойке привариваем кусок профиля с мебельными колесиками.
Зачищаем сварные швы и приступаем к покраске. После этого устанавливаем опорные колеса.
Принцип работы самодельного приспособления очень прост. Упираем подкат в днище автомобиля. Потом собственным весом давим на рычаг, и приподнимаем автомобиль. При этом на рычаг давить уже не нужно.
Пошаговый процесс изготовления самодельного подкатного домкрата показан в авторском видеоролике.
Если эта самоделка вам понравилась — можете повторить. Но обязательно надо использовать автомобильные страховочные стойки.
Изготовление подкатного домкрата для автомобиля
В данном обзоре автор делится идеей, как из подручных материалов сделать своими руками подкатной домкрат для легкового автомобиля.
Для этого «гаражного проекта» потребуются профильные трубы, металлические колесики и запчасти от старого реечного домкрата, а именно: рейка, подъемный механизм и рукоятка.
Первым делом автор сваривает из профильных труб прямоугольную рамку. Внутри нее он приваривает рейку вместе с подъемным механизмом от реечного домкрата.
Рекомендуем также прочитать статью по теме: доработка бутылочного домкрата для безопасной работы.
Что нужно для изготовления пресса
Сделать пресс из домкрата своими руками позволяют чертежи такого устройства. Их несложно найти в Сети в открытом доступе.
Чертеж самодельного пресса из гидравлического домкрата
Для изготовления пресса гидравлического из домкрата следует также подготовить:
- сам гидродомкрат одноштокового бутылочного типа (для пресса, который будет использоваться в домашних условиях, подойдет и домкрат, развивающий усилие до 10 т);
- инвертор с набором электродов;
- ножовка по металлу;
- болгарка с набором дисков, предназначенных для резки металла;
- отрезок швеллера размера 8 и выше длиной 4 м;
- квадратная или прямоугольная профильная труба с толстыми стенками;
- равнополочный металлический уголок № 50;
- стальная полоса, имеющая толщину более 10 мм;
- отрезок трубы длиной 10–15 мм, диаметр которого должен подходить под размер домкратного штока;
- металлопластина размером 25х10 см и толщиной 9–10 мм;
- две пружины, которые нужны для возвращения упора в первоначальное положение (подойдут пружины от автомобильных кресел, дверей и др.).
Заготовки из швеллера
Изготовление пресса в домашних условиях
Перед тем, как приступить к проектированию и изготовлению своими руками пресса из домкрата, необходимо решить, что именно будет производиться с помощью этого пресса.
Прессы, изготовленные в домашних условиях, не могут иметь технические возможности прессов, сделанных на заводе. Усилие в 10-20 т, развиваемое самодельным прессом, достаточно для решения большинства задач, стоящих перед домашним мастером.
Самостоятельно достаточно просто изготовить пресс, в основе которого бутылочный домкрат. Такой домкрат привлекателен тем, что ручной насос уже вмонтирован в конструкцию.
Самостоятельный ремонт домкрата
При наличии расходных материалов и запасных частей ремонт домкрата своими руками не представляет сложности. Ремонт усложняется в случае наличия коррозии и ржавчины. Специальная жидкость для снятия окислов и коррозии поможет решить эту проблему.
Этапы ремонта:
- Разобрав механизм, следует прочистить внутреннюю полость и избавиться от посторонних включений;
- Заменить рабочую жидкость (масло);
- Снять уплотняющие элементы. При сборке следует соблюдать очередность установки уплотняющих элементов. В противном случае величина давления будет недостаточной.
Искривление штока и дефекты зеркальной поверхности не могут быть устранены в домашних условиях. Значительный износ деталей подъемного механизма потребует замены компонента или всего узла.
Как сделать домкрат для гаража своими руками
Среди большого количества схем домашних самодельных устройств популярностью пользуются винтовой и гидравлический механизмы. И если в первом случае потребуются отличные навыки в нарезании резьбы (делается сложной формы), то гидравлический вариант сделать проще.
Построение схемы
Гидравлический самодельный домкрат отлично подходит для самостоятельного использования. А в его способности обеспечить безопасность сомневаться не приходится, потому что масло не может неожиданно потерять свойства и сорваться с удерживаемого уровня
Поэтому при работе важно обратить внимание, пожалуй, только на крепость рычагов и их надежность
Популярная схема самодельного гидравлического домкрата
Выбор материала и подготовка инструментов
В самодельной конструкции важно позаботиться о прочности. Поэтому в качестве строительного материала выбирается металл
Для каркаса используют:
- швеллер 10 миллиметров;
- швеллер 12;
- пруты 12 миллиметров;
- колесики для перемещения;
- резиновая часть для устройства чашки;
- крепежный материал.
Для подгонки материала потребуется:
- сварочный аппарат;
- болгарка с кругами для резки металла и шлифовки;
- сверла по металлу;
- гаечные ключи и отвертки;
- мерный инструмент: рулетка, линейка, маркер.
Несущая часть закрепляется с помощью сварки, чтобы получилась капитальная и крепкая конструкция. Верхние поворотные детали крепятся на болты или прут.
Самодельный домкрат для поднятия машины: чертежи и описание как сделать
Домкрат является приспособлением, без которого не обходится ни один водитель при ремонтных работах своего авто. Он нужен для поднятия грузов на небольшую высоту. Его следует хранить в багажнике машины или в гаражном помещении.
При покупке такого устройства необходимо обращать внимание на показатели грузоподъемности, которые должны быть как можно выше, а также на универсальный функционал. Многие автолюбители отдают предпочтение гидравлическому домкрату, который можно соорудить своими руками.
Но перед этим нужно изучить информацию, как сделать самодельный домкрат для автомобиля своими руками в домашних условиях.
Виды домкратов
На сегодняшний день в ассортименте магазинов для автолюбителей есть несколько видов домкратов как от отечественных, так и от зарубежных производителей. Популярные разновидности:
- гидравлический;
- механический;
- электрогидравлический и электрический;
- пневматический.
Работа гидравлического подъемника заключается в том, что он перекачивает в рабочую полость тормозную жидкость или гидравлическое масло. У одноклапанных моделей есть клапан, который предотвращает обратный отток масла, а в двухклапанный тип встроен перепускной страховочный клапан, который препятствует мелким повреждениям конструкции, если будет превышена допустимая нагрузка.
Пример использования домкрата
Механический самодельный домкрат является подъемным устройством для комплектации легковых автомобилей. Принцип его работы заключается в том, что винтовая шпилька перемещается механическим усилием.
Что касается электрогидравлической конструкции, то она приходит в действия за счет электропривода. Существуют некоторые модели подъемника, у которых есть ручной привод.
У пневматических приборов в цилиндр накачивается воздух, за счет чего начинается работа механизма. Самодельный инструмент также приходит в действие от выхлопных газов любого транспортного средства, чего нельзя сказать о промышленном варианте, для работы которого требуется производительное компрессорное оборудование.
Материал для изготовления домкрата зависит от того, какая у него грузоподъемность и тип конструкции. Подкатные приспособления для ремонта легковых машин изготовляют из алюминия, а грузовые гидравлические варианты — из чугуна и стали. Грузоподъемность и механизм в целом напрямую влияют на разновидность материала и на его толщину.
Подкатной домкрат, выполненный из стали
Навыки, необходимые для изготовления домкрата своими руками
Изготовление такого приспособления для ремонта транспортных средств — это довольно непростое занятие, требующее больших затрат. В «арсенале» начинающего механика должен быть ряд определенных навыков, к которым относят резку, сварку, покраску, токарное дело и обработку.
Главный навык, который необходим для работы с металлом, — сварка, потому что конструкцию нужно будет собирать с нуля, и без сварочного аппарата здесь не обойтись. Для резки железа обязательно понадобится болгарка или кислородный факел, а обрабатывать будущее изделия нужно шлифовальной машинкой или напильником.
Без навыков токарного дела можно обойтись, но в таком случае нужно быть готовым к тому, что изготавливать и обрабатывать некоторые детали будет значительно тяжелее.
Готовую вещь обязательно нужно покрыть несколькими слоями краски. Если у мастера есть все вышеперечисленные навыки, изготовление подъемника не доставит никаких трудностей.
Инструменты и материалы, которые понадобятся
Для изготовления домкрата в домашних условиях понадобятся подходящие инструменты, главным из которых является сварочный аппарат.
Предварительно нужно обзавестись полуавтоматическим аппаратом с углекислым веществом — таким образом, выделение лишнего шлака будет исключено, а швы будут ровными.
Второй немаловажный инструмент — маленькая и большая болгарки, которые необходимы для того, чтобы из стального полотна вырезать заготовки.
Пример изготовления бутылочного домкрата
Отверстия следует проделывать дрелью, а для обработки железных деталей может понадобиться точило, желательно, электрическое. Помимо этого, опытные специалисты рекомендуют обзавестись такими инструментами:
- кувалдой;
- напильником;
- брусками и молотком;
- тисками и отверткой;
- надфилями.
Чем больше будет приспособлений, тем легче будет работа по обработке стальных деталей. Отличный помощник в процессе изготовления домкрата — это токарный станок и самодельные тиски из домкрата, которые можно разместить в гараже или в мастерской. Фрезерная установка в несколько раз облегчает обработку и вытачку прута или болта.
Что касается материала для конструкции, то его можно приобрести в специализированном магазине или на рынке. Категорически не рекомендуется покупать сталь в пунктах приема металлолома, поскольку она может оказаться побитой и ржавой.
В зависимости от того, изготовление какого домкрата планируется, могут понадобиться дополнительные крепления и механизмы, которые физически невозможно изготовить самостоятельно.
В любом случае, нужно быть готовым к тому, что некоторые комплектующие необходимо покупать на рынке.
Гидравлический подкатной домкрат своими руками
Подкатной домкрат своими руками сделать очень просто. Основу гидравлического домкрата, состоящую из подъемной площадки и подъемного рычага, можно сделать самостоятельно из швеллера. Самодельный подкатной домкрат используется как подъемная сила, а для того, чтобы конструкция передвигалась, следует приделать к ней ролики, подшипники или обыкновенные колесики.
Схема готового домкрата
Установка домкрата обязательно должна осуществляться на подвижном типе площадки, которую принято называть «качелями». Это необходимо для того, чтобы компенсировать движения домкрата, спровоцированные незначительной сменой угла.
Площадка-качели должна выполнять раскачивающиеся движения, а для ее изготовления рекомендуется использовать тот же швеллер.
Предварительно в подъемной основе швеллера следует просверлить отверстие сквозного типа, после чего поместить «качели» на винт таким образом, чтобы между площадкой и основой получился зазор диаметром в 1,5 см.
Для того чтобы увеличить показатели прочности готовой гидравлической конструкции, по бокам рекомендуется соорудить раскосы, используя для этих целей прутья. Чем большей будет толщина прутьев, приваренных к основе, тем прочнее будет изделие.
Как сделать домкрат пневматический в домашних условиях: описание
Чтобы своими рукам сделать пневматический подъемник в домашних условиях, необходимо предварительно обзавестись воздушной подушкой и двумя болтами.
Воздушная подушка является основной работающей частью, которая продается на рынке или в специализированных магазинах.
Также рекомендуется отдавать предпочтение обыкновенному резиновому баллону, который расположен на пневматической подвеске любого транспортного средства.
Желательно использовать баллон с грузовой машины, поскольку его прочность позволяет выдерживать сильное давление и значительно увеличивать подъемный момент. Но эти баллоны отличаются большой высотой, за счет чего подставить такое устройство под машину, у которой маленький клиренс, можно далеко не всегда.
Чтобы сделать подушку и клапан, необходимо заранее подготовить два болта. Подушка должна быть оснащена заводским отверстием с резьбой, куда вкручивают трубку с высоким давлением.
Данную трубку нужно поменять на болт такого же диаметра, после чего подобрать еще один, который выступит в качестве верхней крышки.
Изделия необходимо высверлить таким образом, чтобы в процессе их соединения образовывалась полость.
Расположение подушек в пневматическом домкрате
В верхний болт нужно поместить прочный штуцер для накачивания, а также шарик от подшипника. Заключительный этап — сваривание конструкции и ее закручивание в отверстие подушки.
Частые ошибки и как их избежать
Многие автолюбители часто задаются вопросом, стоит ли делать домкрат рычаг или иную конструкцию своими руками для того, чтобы проводить ремонтные и монтажные работы, поднимать авто или иные грузы. Все зависит от стоимости материалов.
В 2018 году цена готового заводского домкрата может достигать 5 000 рублей, однако затраты на инструменты и детали для самоделки могут значительно превышать данную сумму.
Самой частой ошибкой является то, что неопытные автолюбители предпочитают изготовлять гидравлический механизм, нежели пневматический или реечный, которые значительно дешевле и проще.
На сегодняшний день цена на домкраты не такая высокая, и задаваться вопросом, стоит ли тратить свое время и делать такое приспособление в домашних условиях, не стоит.
Если нет никакого желания, то лучше приобрести готовую подъемную конструкцию в магазине, но если хочется сделать ее собственноручно, можно проверить свои способности.
Некоторые специалисты утверждают, что при самостоятельном изготовлении простого рычажного домкрата можно сэкономить пару тысяч рублей.
Необходимо тщательно изучить чертеж самоделки, правила техники безопасности, а также размеры самодельного подкатного домкрата. В неопытных руках любой материал, пресс или инструмент может выступить в качестве опасного оружия, которым можно нанести серьезные травмы.
Для того чтобы вырезать и оттачивать детали из стальных листов, следует обзавестись защитными очками для предостережения возможных травм глаз. Любая оплошность при изготовлении домкратов может привести к необратимым последствиям, результат которых исправить очень сложно.
Вариант №1. Простой домкрат из трубы своими руками
Простой домкрат из трубы своими руками
Достаточно примитивная конструкция, которую можно сделать из подручных материалов. В частности, вам потребуются:
Шаг 1. Весь процесс изготовления показан на фото. Для начала возьмите трубу, отрежьте от нее кусок длиной около 15 см.
Потребуется отрезок трубы длиной 15 см Труба размечается Обрезка трубы
Шаг 2. Приварите к трубе стальную пластину, как показано на фото.
Подготовлена стальная пластина Пластина приваривается к трубе
Шаг 3. При помощи болгарки зачистите сварочный шов.
Зачистка сварочного шва
Шаг 4. После этого возьмите болт, шайбу и гайку.
Гайка
Шаг 5. Накрутите гайку на болт, далее оденьте шайбу и вставьте в отрезок трубы.
Болт вставляется в трубу
Шаг 6. В принципе, самодельный домкрат готов. В разобранном виде он будет выглядеть следующим образом.
Домкрат в разобранном виде
Шаг 7. Испытайте домкрат. Подставьте его под автомобиль, возьмите ключ и крутите гайку, приподнимая тем самым транспортное средство.
Гайка крутится ключом
Вот как выглядит домкрат, сделанный своими руками, в работе.
Фото домкрата в работе
Шаг 8. Дабы опустить машину, крутите гайку в обратную сторону. Как видим, из болта и куска трубы получился вполне рабочий домкрат.
Опускается приподнятый автомобиль
Подкатной домкрат своими руками: фото, размеры
Самодельный гидравлический подкатной домкрат своими руками: фото конструкции и размеры для изготовления.
Решил обзавестись подкатным домкратом. Дешёвый китайский, брать не хотелось, а хороший стоит дороговато, поэтому решил сделать самодельный подкатной домкрат своими руками из старого пятитонника.
В интернете есть куча примеров таких самоделок, посмотрел разные варианты и в течении дня сделал вот такую конструкцию.
Конструкция сварена из швеллера, также в качестве упоров, пригодились старые хоккейные шайбы.
Здесь на фото, показаны размеры домкрата.
Источники
- https://master-pmg.ru/oborudovanie/samodelnyj-podkatnoj-domkrat.html
- https://www.samodelkindrug.ru/podkatnoj-garazhnyj-domkrat-svoimi-ru/
- https://steelfactoryrus.com/samodelnyy-podkatnoy-domkrat-svoimi-rukami/
- https://sdelairukami.ru/kak-sdelat-podkatnoj-domkrat-dlya-avto-4-interesnyh-idei/
- https://vsesvoimirykami.ru/domkrat-svoimi-rukami/
- https://ProAutoMarki.ru/kak-sdelat-domkrat-svoimi-rykami-6-tipov-ystroistv/
- https://AstFisher.ru/vyazhem/samodelnyj-podkatnoj-domkrat.html
- https://stankidarom.ru/prochee/kak-sdelat-podkatnoj-domkrat-svoimi-rukami.html
