Как часто нужно водить мою машину?

Если вы не водите ее регулярно, легко почувствовать себя оторванным от ее механики. С глаз долой — из сердца вон, верно? Не обязательно: Мы рекомендуем ездить каждые две-три недели, чтобы снизить вероятность того, что у вас сядет аккумулятор или возникнут другие проблемы, которые могут быть вызваны тем, что автомобиль неделями стоит на стоянке.

По теме: Какие подержанные автомобили по-прежнему проходят бесплатное техническое обслуживание?

Мы слышали, как многие люди говорят, что они месяцами оставляют свои машины в гараже без проблем, но вам лучше ездить на ней пару раз в месяц и проезжать не менее 10 миль, по возможности со скоростью более 50 миль в час. Вы хотите, чтобы не только ваш двигатель полностью прогрелся, но и весь автомобиль получил некоторую нагрузку.

Если дать машине поработать на холостом ходу в течение 10 минут, двигатель нагреется до нормальной рабочей температуры, но больше ничего не добьется. Проехав на автомобиле несколько миль, мы приводим в действие трансмиссию, тормоза, подвеску, гидроусилитель рулевого управления и климатическую систему (включая кондиционер), а также все жидкости, уплотнения и прокладки для тех компонентов, которые долгое время находились в режиме ожидания.

Аккумуляторы медленно разряжаются, когда они простаивают, а запуск автомобиля еще больше разряжает их. Это одна из причин, по которой после этого вам нужно проехать несколько миль, чтобы у аккумулятора была возможность перезарядиться. Если автомобиль стоит на стоянке месяц или больше, аккумулятор может разрядиться настолько, что его потребуется подзарядить перед запуском двигателя. Чтобы быть уверенным, что ваша машина всегда заводится, подумайте о замене аккумулятора, как описано в нашем руководстве, “Как хранить автомобиль зимой”. В отличие от аккумуляторных батарей, используемых в электронике, обычные автомобильные стартерные батареи не любят интенсивного использования, поэтому если их постоянно заряжать, это может увеличить срок их службы.

Вот еще несколько причин не оставлять свою машину без присмотра на несколько недель или дольше:

Шины медленно теряют воздух при любых условиях, но особенно в холодную погоду. При этом вес автомобиля продолжает давить на шины, что приводит к образованию плоских пятен на сегментах, прилегающих к земле. Вождение автомобиля и подкачка воздуха, когда это необходимо, обычно приводят к тому, что шины снова становятся круглыми, но длительное нахождение автомобиля на недостаточно накачанных шинах может привести к образованию постоянных плоских пятен, которые вы сможете почувствовать и услышать за рулем.
Грызуны могут поселиться под капотом или даже в выпускных отверстиях. Если они проголодаются, некоторые из них могут перекусить жгуты проводов и другие детали, изготовленные из сои и других органических материалов, которые используются в современных автомобилях.
Со временем в бензобаке (особенно если он не полон) и в масле может скапливаться влага, что может привести к коррозии.