Как долго служат тормоза?

Пытаться установить ограничение по времени или пробегу на срок службы тормозных колодок и роторов сложнее, чем пытаться предсказать, какого расхода топлива вам следует ожидать. Срок службы тормозов зависит от того, сколько мы ездим, куда мы едем (например, по городу или по шоссе) и как мы ведем машину (имеется в виду движение впереди, а не медленно и устойчиво). Тормозные колодки изнашиваются с разной скоростью в зависимости от этих и ряда других факторов, поэтому трудно определить, когда потребуется замена. Давайте подробнее рассмотрим, сколько служат тормозные колодки и как определить, когда их пора заменить. Мы также обсудим роторы и некоторые наиболее распространенные признаки того, что они выходят из строя.

Как долго служат тормозные колодки и тормозные диски?

В качестве рекомендации следует отметить, что тормоза изнашиваются гораздо быстрее, если большую часть времени вы едете по крупным городским районам, где правилом является «остановка и выезд», в отличие от тех, кто проводит большую часть времени в своем автомобиле на открытой дороге, где они могут не касаться педали тормоза в течение часа или более. Это относится как к тормозным колодкам, так и к тормозным роторам.

Если вы едете по Бостону, Нью-Йорку или Чикаго и больше времени проводите на остановках, чем в пути, вам могут понадобиться новые тормозные колодки каждые 15 000 миль. Если вы живете в западной Айове и ездите на работу из Мовилля в Гольштейн, срок службы ваших колодок может быть в три-четыре раза больше. Роторы обычно служат значительно дольше колодок, и часто их можно шлифовать, а не заменять.

Но если вы водитель, который часто нажимает на тормоза, когда в этом нет необходимости, или даже ведет машину, держа одну ногу на педали газа— а другую на тормозе, возможно, не имеет значения, где вы живете. Ваши тормозные колодки и тормозные диски рано или поздно изнашиваются.

Если у вас гибридный автомобиль или электромобиль, ваши тормоза должны прослужить дольше, потому что используемые в них системы рекуперативного торможения обеспечивают большую часть тормозной способности, уменьшая износ колодок и роторов. Кроме того, преждевременное нажатие на тормоза для медленной, постепенной остановки не увеличивает износ тормозов, а помогает зарядить аккумуляторы для питания электродвигателя. Некоторые владельцы гибридов говорят, что их колодки и роторы прослужили более 80 000 миль.

Как определить, что ваши тормозные колодки или тормозные диски подлежат замене

Тормоза изнашиваются постепенно, поэтому вы можете не заметить незначительного, но неуклонного снижения тормозной способности или того, что педаль опускается ниже при нажатии на тормоза (что является одним из признаков износа колодок). Вы также можете визуально осмотреть свои тормоза, чтобы определить, нужны ли вам новые тормозные колодки. Проверьте износ, посмотрев на тормозные колодки через зазоры в спицах вашего колеса. Колесо будет загораживать значительную часть обзора, но вы должны видеть тормозную колодку, прижатую к ротору. Тормозные колодки должны иметь толщину не менее 1/4 дюйма. Если их меньше, то их необходимо заменить.

Ваши уши могут помочь. Выключите стереосистему и слушайте, когда нажимаете на тормоза. Визги, поскрипывания и дребезжание указывают на то, что вашим тормозам требуется уход, хотя они не обязательно означают, что вам нужны новые колодки или диски. Пронзительный визгливый звук может быть вашим индикатором, сообщающим о том, что в ближайшее время необходимо заменить тормозные колодки. С другой стороны, скрежет металла о металл, вероятно, означает, что ваши колодки изношены настолько, что их давно пора заменить. Визг или скрежет в автомобиле, которым некоторое время не управляли, может и не быть признаком неисправности, если он устраняется сам по себе после непродолжительной езды.

Будьте внимательны за рулем. Если ваш автомобиль или рулевое колесо “тянет” в одну или другую сторону при нажатии на педаль тормоза, это может указывать на неравномерный износ тормозных накладок. Возможно, потребуется отрегулировать вашу тормозную систему или заменить тормозные диски или колодки. Если вы также заметили вибрацию при нажатии на тормоза, это, вероятно, указывает на то, что ваши тормозные диски деформированы и требуют замены. Вибрация педали тормоза — это ненормально, и ее следует немедленно проверить.

Поскольку тормоза очень важны, следите за их состоянием, а не ждите, что что-то пойдет не так. Например, некоторые роторы можно отремонтировать за гораздо меньшую стоимость, чем их замена, если не ждать, пока они не придут в негодность и их придется утилизировать. Все компоненты тормозов со временем изнашиваются, но внимание к последствиям износа может помочь вам сэкономить много денег и отложить необходимость полной замены дорогостоящего компонента.

После первого года или около того вождения нового автомобиля рекомендуется проверять тормоза при каждой замене масла. Ремонтные мастерские могут измерить толщину колодок, а также проверить состояние роторов, суппортов и сопутствующего оборудования, тормозную жидкость и предоставить вам отчет о состоянии.

Возможно, в этот день вам не понадобятся работы с тормозами, но лучше знать, чем гадать — и ошибаться. Убедитесь, что ваши колодки и роторы в хорошем состоянии, а также выполняйте это жизненно важное техническое обслуживание автомобиля, что поможет вам избежать серьезных аварий за рулем.