Однако некоторые производители автомобилей, включая Volkswagen, Subaru и Mercedes-Benz, рекомендуют периодическую замену топливного фильтра. VW, например, рекомендует заменять его каждые 20 000 миль на многих современных моделях, а Subaru говорит, что вам следует устанавливать новый каждые 60 000 миль. Раньше Mercedes обычно рекомендовал заменять новый фильтр каждые 30 000 миль, но в большинстве современных моделей указано менять его каждые 150 000 миль или 15 лет.

Необходимость периодического обслуживания топливного фильтра также зависит от модели или двигателя одного производителя. Например, на большинстве автомобилей Ford топливный фильтр не упоминается в расписании технического обслуживания. Однако, если вы ездите на дизельном пикапе F-250, Ford требует замены обоих топливных фильтров (одного на двигателе, другого на раме) каждые 15 000 миль. У других производителей могут быть аналогичные рекомендации для топливных систем их дизельных двигателей; проконсультируйтесь со своим, чтобы убедиться, что вы заменяете фильтр с нужной периодичностью.

Если топливный фильтр не указан в списке предметов технического обслуживания, возможно, фильтр встроен в топливный насос внутри или на топливном баке. Чтобы заменить его, необходимо заменить всю установку.

Предполагается, что фильтр улавливает и удаляет любые загрязнения из топливопровода, которые могут повредить двигатель. При перекачке топлива со дна накопительного бака на заправочной станции в топливный бак автомобиля может попасть осадок, который может засорить фильтр или ограничить подачу топлива.