Буксует
Когда кажется, что автоматическая коробка передач включается и выключается, или двигатель набирает обороты, но автомобиль едет намного медленнее, чем кажется на первый взгляд, это называется пробуксовкой. Иногда резко переключаются передачи.
Содрогаясь
В этом случае весь автомобиль вздрагивает во время движения, как будто у него судороги. Такое ощущение, что вы едете по полосам с грохотом, даже если вы на ровном шоссе.
Выпадение нейтрали
Состояние, по ощущениям похожее на пробуксовку, выпадение нейтрали — это когда коробка передач переключается в нейтральное положение, когда автомобиль останавливается или во время движения, обычно на более низких скоростях. Иногда во время движения коробка передач отключается, в результате чего двигатель разгоняется, а затем либо скользит, либо с грохотом переключается обратно, или вы нажимаете на газ, и обороты двигателя увеличиваются, но автомобиль никуда не едет, как будто находится в нейтральном положении.
Сильная вибрация коробки передач
Эта сильная вибрация ощущается по всему автомобилю при ускорении, особенно когда коробка передач находится под нагрузкой, например, при движении в гору или при буксировке прицепа. Хотя автомобиль может вибрировать от многих факторов, вибрация трансмиссии этого типа утихает при движении накатом или на холостом ходу.
В чем причина этого?
Потенциальных причин такого поведения множество. К наиболее распространенным относятся протечки внутренних или внешних уплотнений коробки передач; механические повреждения коробки передач и / или жизненно важных внутренних твердых частей раздаточной коробки, таких как шестерни, барабаны и т.д.; старая, изношенная трансмиссионная жидкость; неподходящая жидкость; сбои в программном обеспечении и оборудовании; изношенные компоненты трансмиссии; неисправные крепления коробки передач и двигателя.
Что вы можете сделать?
Большинство перечисленных выше проблем, безусловно, требуют участия механика, но вы можете начать с проверки цвета, консистенции и запаха трансмиссионной жидкости автомобиля. Низкий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать проскальзывание, описанное выше.
Даже если автомобиль не испытывает ни одной из вышеперечисленных проблем, если трансмиссионная жидкость коричневого или слегка потемневшего цвета, то, вероятно, пришло время для обслуживания коробки передач, по сути, замены трансмиссионного масла. Как и в двигателе, в коробке передач есть фильтр и масло (называемое жидким, потому что оно не просто смазывает), которые необходимо менять через регулярные промежутки времени, указанные в руководстве пользователя. Если в вашем руководстве нет ссылки, обратитесь к своему механику.
Если присутствует один или несколько из описанных ранее симптомов, а жидкость пахнет горелым и ощущается шероховатостью между пальцами, обратитесь к специалисту, потому что требуется нечто большее, чем простое обслуживание.
В вышеуказанных случаях мы рекомендуем специалистов по ремонту трансмиссии, которые имеют доступ к диагностической информации о ремонте, которая может привести непосредственно к причине проблемы, а не к путанице в поиске неисправностей. Они могут провести тесты давления, проверки на утечку краски и электронное диагностическое сканирование модуля управления трансмиссией.
Стоимость диагностики зависит от окончательного вердикта, но вы можете определить вероятную стоимость обслуживания трансмиссионной жидкости для вашего конкретного автомобиля в вашем регионе, используя наш расчет справедливой цены. После ввода вашей марки, модели и года выпуска выберите категорию обслуживания, а затем услугу под названием замена жидкости / фильтра автоматической коробки передач.
