Почему у меня визжат тормоза?

изображение 1351383099 1460661151680 jpg

CARS.COM — Если вам повезет, визг или скрипящий звук, который издают ваши тормоза, когда вы впервые садитесь за руль автомобиля утром, особенно после дождя или снега, — это просто поверхностная ржавчина, соскребаемая с роторов тормозными колодками при первых нескольких нажатиях на педаль тормоза. Это также может быть результатом скопления влаги и грязи на роторах, в том числе из-за конденсата, вызванного высокой влажностью. Если визг тормозов исчезнет после нескольких нажатий на тормоз, не беспокойтесь.

Если шум сохраняется большую часть времени или каждый раз, когда вы нажимаете на тормоза, или вы постоянно слышите визг во время движения, причина более серьезная — и работа с тормозами обойдется дороже.

По теме: Дополнительные расходы на техническое обслуживание

Непрерывный пронзительный визг во время движения — это обычно звук встроенного индикатора износа, сообщающего вам, что пришло время заменить тормозные колодки. Когда колодки изнашиваются и становятся тоньше, маленький металлический язычок соприкасается с поверхностью ротора, как игла с виниловой пластинкой, предупреждая вас о том, что пришло время менять колодки. (Некоторые индикаторы износа могут работать по-разному и включаться только при нажатии на тормоза вашего автомобиля.)

Другие визги и скрипы потребуют осмотра тормозов для диагностики и могут потребовать чистки, смазки или регулировки и, возможно, замены деталей. Большая часть шума тормозов вызвана изношенными или незакрепленными деталями.

Например, неравномерно изношенный ротор (часто называемый “деформированным”) не позволяет тормозным колодкам плотно прижиматься к ротору при нажатии на тормоза, и это может создавать вибрации, порождающие шум. Аналогично, неравномерно изношенная тормозная колодка не будет плотно прижиматься к ротору и может стрекотать. Другая возможность заключается в том, что тормозные колодки неплотно установлены или прокладки, удерживающие их на месте, проржавели или расшатались.

Кроме того, есть сами колодки. Некоторые механики предупреждают, что тормозные колодки, продаваемые по дешевке, с большей вероятностью будут более шумными, чем более качественные и дорогие колодки. Кроме того, разболтанные или заедающие суппорты могут создавать шум.

Поскольку существует несколько причин скрипа тормозов — и поскольку тормоза являются важнейшим элементом безопасности, — лучше всего обратиться к профессионалу, который проверит и диагностирует шум тормозов вашего автомобиля.

Скрежещущий звук обычно означает, что тормозные колодки износились, и теперь опорные пластины, на которых они были установлены, прижимаются к роторам. Этот контакт металла с металлом означает, что вам также потребуется заменить роторы — и что вы, вероятно, проигнорировали некоторые более ранние предупреждающие признаки износа тормозов.